液壓扳手專有的勾式結構，動力頭與工作頭自動連接，避免因工作頭脫落而停止轉動。液壓扳手一體式驅動盤，新穎結構設計，減少應力集中，堅固耐用，棘輪雞爪采用粗齒結構，堅固耐用。

    液壓扳手360度旋轉接頭，可任意方向與油管連接，單個堅固的連接，使扳手兩邊的機架受力，同直線反作用支撐臂，確保在任何場合都唔彎矩反作用支撐。液壓扳手手動泵在使用的時間長了以后很容易發生故障損壞老化的情況。先檢查油缸的內漏情況，其實zui簡單的辦法就是將動臂升起來，看看是否存在明顯的自由下降，如果下落明顯則拆卸油缸下來檢查，密封圈如果已經磨損那么液壓扳手就應該及時的更換。液壓扳手手動泵需要更換老化或者是順壞的骨架油封和O型的密封膠圈；更換磨損的此輪或油泵軸套，磨損輕微的時候在平板上將端面磨平整；如果不平整的話，會導致出現一定的誤差，如果超過允許的誤差度，那么久應該加上銅片來進行補償，液壓扳手手動泵在安裝時需要在后軸套裝入。液壓扳手在低速運轉時的扳手泵內泄露嚴重，高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內斜，容積效率顯著的下降，很難達到額定的壓力。

　如今，我國工業上所采用的現代化控制和傳動技術越來越普遍，液壓扳手的液壓技術就是其中之一。在過去的年代，我們習慣用老式扳手對各種環境中的螺栓進行松緊，但是用過的人都知道，這種扳手只能靠手動對扭緊力矩的大小進行調節，因此達不到足夠的精度。而且，隨著工作量的增多，所需要的勞動力也會增加，但是人力操作畢竟有限，所以導致工作效率并不高。隨著液壓扳手的問世，使其能夠成功代替老式的扳手。對于大型工業領域或者比較大的機械設備，都需要液壓扳手的配合來完成。而且，液壓扳手在作業時的連接精度要遠遠高于老式液壓扳手，能滿足用戶的不同需要，不但如此，液壓扳手的自動化也在很大程度上節約了人力資源，只要對液壓扳手有足夠的使用知識和經驗，就能順利完成作業。

　在設計方面，液壓扳手的動力源來自液壓電動泵，像汽車需要燒汽油一樣，液壓油就是液壓扳手的營養。液壓油是液體，所以對液壓扳手的密封度要求很高，針對液壓油的密封裝置我們有幾點要求：由于工作需要，滑動表面可能會和液壓扳手的電動泵相互配合，為了使其充分潤滑，在安裝時涂抹液壓油；一般液壓扳手所使用的密封圈有很多種型號，常見的有O型、V型以及Y型，這是根據他們的形狀不同命名的，每種型號的密封圈都有各自的注意事項，比如V型和Y型的密封圈必須要注重安裝方向，這兩種密封圈是zui容易裝反的，如果裝反了很可能發生漏油。液壓扳手O型密封圈在裝配時不能為了安裝方便把它zui大限度地變形，否則會影響使用效果，還會因為密封圈扭曲地太過i幀于液壓扳手漏油。